Четкая детализация присущая всем моделям Наш автопром.
На модели ничего не открывается. Откидывается вперед лобовое стекло. Очень реалистичная модель. Оригинальный подарок страшему поколению и ветеранам войны.
Также подойдет как нестандартная деталь интерьера рабочего кабинета или апартаментов.
Немного информации об автомобиле
ГАЗ-69 и ГАЗ-69А — советские автомобили повышенной проходимости. Производились с 1952 по 1973 год . Создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода (Ф. А. Лепендин, Г. К. Шнейдер, Б. Н. Панкратов, С. Г. Зислин, В. Ф. Филюков, В. И. Подольский, В. С. Соловьёв, под руководством Г. М. Вассермана) на замену модели ГАЗ-67Б. Разработки автомобиля начались в 1946 году, опытные образцы изготавливались с 1948 года. Первые опытные образцы носили название «Труженик». С самого начала новая машина выпускалась в двух модификациях: ГАЗ-69 с двухдверным восьмиместным кузовом (шесть человек на продольных трёхместных лавках, откидной задний борт) и сельскохозяйственный (командирский) ГАЗ-69А с четырёхдверным пятиместным кузовом с комфортабельным трёхместным задним сиденьем. Производство семейства ГАЗ-69 Горьковский завод начал в 1953 году, причём параллельно (с декабря 1954 года) эти вездеходы собирал и Ульяновский автозавод. Полностью на выпуск ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства УАЗ перешёл после 1956 года.
Стоимость модели 30 usd 50 азн
Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования Не серьезных прошу не беспокоить. Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.
